Elektrische Antriebssysteme gewinnen in schweren, mobilen Industrieanwendungen größere Verbreitung und ergänzen Antriebsstränge mit Verbrennungskraftmaschine.

Die Leistung der Energieversorgung aus einer Batterie oder einem Generator ist in mobilen Anwendungen immer limitiert. Kurzfristige Leistungsspitzen, die vor allem bei Schaltungen oder auch durch den Bedarf von Nebenverbrauchern generiert werden müssen daher genau betrachtet und aktiv gesteuert werden.

Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll ein Energie-Management für einen Prüfstandsaufbau erarbeitet werden. Dazu muss zunächst für die Teilkomponenten eine Energiebetrachtung durchgeführt werden. Darauf aufbauend sollen eine Ansteuerung zur Simulation vordefinierter Lastsituationen und eine Energieüberwachung und -limitierung implementiert werden.